Сделайте это и в машине зимой будет супер тепло!
2022 ж. 21 Қар.
509 906 Рет қаралды
Все об антифризах и не только: vk.com/coolstream_ru
Реклама. 2Vtzqv9rfbo
Многофункциональный инструмент Ryobi bit.ly/3F4F3wm
Мои каналы где больше инфы и видео:
Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Telegram: t.me/denismehanik
ДРУЗЬЯ!!!! Голосование «Лучший DIY-блогер 2022» ТУТ: diy-blogger.ru/
9
Негода форево!
Денис рекламодатель 🥱
Доктордью))
не лучший блогер, а лучший рекламодатель.
Жизнь удивительная штука, то всякие феррари смотришь, зная что все равно не купишь, то Дениса смотришь, зная что всё равно не будешь делать его рекомендации))
@Ваше Величество, прикольно ржать над японцами когда по жопой ведро с болтами👍🤣🤣🤣
Точно👍🤣🤣🤣🤣
Хочется!! Но... Бл,завтра, или выходной когда будет,или или.. Короче, потом..
@Василь Бурик нормально жить. За Уралом до ДВ все так живут. Спасибо царю
Всю жизнь езжу с картонкой зимой. А езжу уже 40 лет. Если система охлаждения в порядке то от картонки вреда не будет --только в машине теплее и остывает движок дольше. Денис в последнее время все больше рекламы толкает а дельных советов все меньше. Мельчает.
@Сергей Сергеевич хрен знает. У меня в такие морозы обычно машина остывает стоя на месте, производительности ДВС стоя на месте мало для достижения 90 градусов.
@snakeyurga вопрос , давиче была тут температура на улице -35 я оказался на трассе , машина на ходу замерзала , температура опускалась примерно до 65-75 , ( установлю цифровой датчик температуры буду знать точнее) останавливался пару тройку раз , машина приходила в норму около 90 и снова в путь ... Нива 5 Д инжектор , по городу сейчас езжу в машине жара.термостат работает вентиляторы включаются. Перед закрыт картонкой , капот чем-то утеплён. Вопрос ,,,,почему на трассе машина замерзает???????????????????
Евгений ты прав 🤝
Провел тут на днях тест. Суть такая без утепления авто посмотрел температуру из дефлектора 73 градуса на ходу и 70 градусов стоя на месте, замеры проведены при температуре на улице -25. Надо утеплить радиатор и повторить замеры, но пока по состоянию здоровья не могу.
Здравствуйте Денис! Этот вопрос я задаю Вам на этом видео, чтобы вы его увидели. Вопрос такой. В каком состоянии сейчас тот аккумулятор, который вы два года назад промывали содой? Поверьте! Для меня, да наверное и не только для меня, это важно! Буду ждать вашего ответа! Спасибо!
Зима, самое время заняться печкой!)
...рекламой антифриза на полролика.
Мне она и летом нужна иначе кондиционер не работает )
Денис, ты молодец! Снимаешь полезные вещи. Только вот после просмотра осталось чувство, что это повтор. Очень жду чего-то нового. Кстати, как тебе идея прогнать выхлопные газы, которые до катализатора через маслоуловитель циклонного типа (прошу не путать с самоделками из металлических губок). Есть такие в заводском исполнении. Встречались на моем опыте от бренда Киа. В теории остатки топлива догорают в каталике вместе с побочными продуктами сгорания. Так может быть их можно собрать и как-то использовать, пустить на смешение в топливную систему. Опять же, КПД современных ДВС максимум 40%. Много потерь на привода, тепло и трение. Но ведь умалчивается про несгоревшее топливо. Денис, попробуй, пожалуйста. Надеюсь, что увидишь и прочитаешь комментарий. Ещё раз спасибо!
@Den Kkk а как же двигателя работающие на парах бензина??? Тоже дурят???
вас ДУРЯТ ... Все ради количества и просмотров
Готовь сани летом, а телегу зимой! Опять таки полная презентация всех вариантов причинно-следственных вариантоа как проблем с отопительной системы автомобиля так и последоватильности её правильного ремонта. Спасибол Вам Денис!
Я не совсем понял, получается прошлогодний антифриз Феликс надо сливать и залить Кулстрим?
@Виктор В лет 8 заливаю Феликс красный.раньше такого не было. Красный и красный, а теперь рыжий стал. С завода в моторе не было ни воды,ни тосола. Только антифриз. И откуда там ржавчина.
@roma2778 , ржавчины не от Феликса, а от твоего мотора, просто он её отмыл! Уже лет 15 на феликсе езжу, ни разу ржавчины не видел, а вот тосол-ГОСТовский любой металл превращает в ржавчину, сжирает всё,- чугун, сталь и алюминий!
@Алексей Макаров без лоха и жизнь плоха. Лох не мамонт, не вымрет🤣
Ясен пень, как же иначе зарабатывать. Если не на доверчивых людях.
Если на расширительный бачек идет две трубки сверху , то на одну можно подсоединить топливный фильтр от ЗМЗ 402. Не обязательно делать что вся жидкость сначала проходила через фильтр как в масленной системе, достаточно отвод и пусть не мешая основной системе потихоньку собирает грять.
Денис . Хочу спросить тебя как исследователя и практика . Можно ли узнать качество и состав ОЖ на кислотность при помощи пищевой соды ? Так как в одном видео один автомобилист говорил что если в ОЖ присутствует кислота то налив в колпачок ОЖ и насыпав в нее щепотку соды мы можем понять при выделении пузырьков что в ОЖ есть кислотная составляющая и это суррогат и наоборот.
@Анвар Жилкибаев не со всеми кислотами пмщевая сода работает одинаково. Серную кислоту она нейтрализует, разлагая на воду и щелочной остаток, а вот с уксусной кислотой этот финт уже не работает. Но наличие кислоты в растворе сода определить поможет с высокой долей вероятности.
@Н£ юний ремонтер-оживлятор Как известно сода гасит кислоту . И в одном видео от Александра Скрипченко он говорит что много поддельного антифриза который разъедает все к чему прикасается и где работает.
А если той же содой снизить кислотность сода вроде безопасна для двигателя?
Не обязательно это суррогат. Если ож у вас работала в двигателе, то она теряет свойства и окисляется со временем
Помню ролик про две бутылки, пришпандоренные к радиатору печки, мол иначе никак не промыть. Что же теперь изменилось?!
@Н£ юний ремонтер-оживлятор это не станок, а самая обычная колба с нитяным или полипропиленовым фильтром для водопровода, стоимостью 1,5 тыр. Только я не понял: нахрена она там, если мы вымываем всю ОЖ из системы? Слили, промыли, налили свежую. Всё. Зачем усложнять? Чтоб показаться умнее...
Не втюхивать же рекламу антифриза со старым роликом
А теперь знакомые сделали станок который почти то же делает только станок дорого обходится и значит все к ним за бабки промывать радиаторы а Дениске за это процент капает вот и все
Насчёт неисправных термостатов, картонок и иже с ним: было здорово, если собрал некую статистику по приежающим к тебе на обслугу поликам, рапидам, фабиям: что их хозяева говорят про теплоту или её отстутсвие в салоне авто зимой, что у них при этом с теромостатами.)
Люди часто приговаривают термостат радиатор отопителя антифриз,но почему не обращают внимание на то что летом все исправно работает термостат открывается воздух из печки горячий,может просто мотор такой,воздух всасывается в камеру сгорания холодный,потоки воздуха ледяные,почему термостат на трассе должен быть открыт не понимаю,на севере люди говорят что на трассе температура антифриза не поднимается выше 60 градусов. Вывод я слегка перекрываю решетку радиатора на половину,взависимости от холода. А вообще вы видели ваговскую защиту на радиатор в зимнее время,там вообще отверстие со спичечную коробку,и ни се ездят не перегреваются не кипят Когда я закрывал решетку один температура не подскакивала,печка греть начинает лучше,но при этом вентилятор охлаждения за зиму никогда не включается,значит ничего там не перегреется .
Денис сделай тесты на масла которые новые сейчас нашёл производство
Когда заплатят сделает
как всегда интересное видео!спасибо большое вам ребята за вашу работу!основанную только на вашем интузиазме.к сожалению ютуб не оплачивают наши просмотры.
Хотелось бы увидеть тесты масел)
Комментарий в поддержку канала и автора. Спасибо 👍
Спасибо, Денис, что на 6 минут мне прорекламировал кулстрим и как закрутить крышку расширительного бачка. Спасибо.
Но все же Ден, тебе люди доверяют, ты этот антифриз испытал, прежде чем советовать его
@Сергей Чижов в целом да. За бортом было 46 градусов. Плавилось все.
Ну, а печка вас всё же спасла, иначе бы закипели
@Алекс Л конечно. Мыть радиатор надо полюбас. Внутри много всякого дерьма
@Сергей Чижов естественно включал, не спасало. Асфальт был очень раскален, жара небывалая стояла. Все таки за радиатором надо следить, думаю весной снять полностью промыть. Видел как женщине на Матизе в сервисе мыли с виду чистый радиатор, а грязи полно в нем внутри и снаружи.
Смотрите мое видео тест антифризов там был кулстрим если что. Так что всё проверено
Привет, сделай обзор на кондиционер металла для двигателя, есть ли от него смысл, и если есть то какой лучше, заранее спасибо
Интересно, а если в тигуановский движок поставить в зил 130, на сколько его хватит? 🤔🤔🤔 Думаю не надолго. 😁
@dnz Академик уже все доказал)) Мотор от Х5М в зил воткнул, дури столько что привода рвало много раз, когда устранил зил поехал 5 сек до сотки)
@Ленин Владимир ну да, поменьше, не в два конечно, но будет ощутимо.
@Простой Работяга только у тигуана момента в 2 раза меньше
Лучше 3UZ. У нас в пазики их втыкают вместе с автоматом и пазит лети😆
@Простой Работяга если с трансмиссией ставить, то наоборот быстрее ездить будет
Денис, привет. подскажи какой конкретный магистральный фильтр ты использовал, не хочется чтобы лопнул в процессе))
Ден, ты очень грамотно всё говоришь, но жизнь стала не простой и диктует свои правила, но а так я полностью согласна с тобой.
На ВАГах именно зимой, когда становится сильно холодно начинают ломаться сервоприводы заслонок, отходят от платы электрические элементы умного фена, замерзает тросик открывания водительской двери, замерзает лючек бензобака. А самый прикол в том, что у тебя нет теплого своего гаража.:)))
Или снимай гараж
Значит не покупайте ваг, там где он не может эксплуатироваться. Берите японца. С ними проблем в разы меньше
Еще бы подогревы авто испытал (антифриза, масло), какие лучше. Было бы здорово.
@andrei1969fly аналогично, только ещё электроподогрев топливного фильтра поставил, потому что в -40 и ниже даже арктическая солярка замерзает, а бинар или котёл фильтр не греют.
Уже много лет стоит электрокотёл Северс, Тюменский. А когда нет розетки, то подогреваюсь Бинаром. Мой старый дизилёк почему-то не любит морозы, видимо кончается.
Денис привет. Сразу мой голос в твою копилку и есть предложение. Увидел электролопату на аккумуляторе, которая отбрасывает снег в стороны и подумал, а почему бы не предложить тебе сделать мини-электро-вездеход для уборки снега...
Интересное сравнение Тигуана с ЗИЛ 130) крутящий момент видимо пофиг)
Да этот чел фантащер. Он фигню несет
Я перед салонным фильтром всегда использовал обычную марлю в 4-8 слоя. Марля стоит копейки, или можно постирать. Я менял раз в неделю, или постирал дома.
наконец то Дениска за картонку согласился, хоть и с оговорками
@Вадим Хвалий ну уж это вы загнули. В -30 он в принципе не может замёрзнуть, тем более при подогреве и циркуляции.. Вы бы ехать не смогли, если бы печка не грела, лобовуху сразу бы затянуло
@Сергей Чижов да без нее на трассе может и антифриз встать
@MOLOT молот, потму что на холостых мало оборотов и нет нагрузки. Поэтому печка и сдувает всё тепло в салон, двиг соответственно охоладается
@Вадим Хвалий без картонки имееете ввиду? Падать будет на маленьких движках. У меня на королке сотке падала и задние стекла начинало затягивать
@Ярослав Пильщиков согласен, если что под жопу и с горки можно покататься🤣 а вообще мы не правы, огнеопасно это, нужно ставить паронит или асбест листвой🤣
6:02 Нет, если температура падет на ходу зимой в мороз, к примеру с 87 в городе, до 83 на трассе, это не неисправность.
Ждем тестов про этот антифриз😄
Делал уже смотрите видео ранее
Вопрос. Для чего тебе душевая штанга в районе синего занавеса?
Здравствуйте Денис спасибо большое за видео удачи вам и всего доброго
Ну не каждый пойдет делать это все, но на ус намотают 😊👍👍👍👏👏👏
Потому что лень или боятся что-то сделать не так.
Ещё со времен работы на автобусе мы на впускной шланг отопителя печки ставили водопроводный У-образный фильтр. Прекрасно помогает, задерживает мусор из двигателя. Рекомендую
@Алекс Л согласен, но "косой" фильтр и промывной занимают примерно одинаковое место.
@Iwan Dessert не всегда место, под такой фильтр, есть
Ещё проще, поставить промывной водопроводный фильтр. Такой же, как отстойник на бензиновой магистрали старых грузовиков, с краником внизу для слива грязи. Не надо будетни чего разбирать и откручивать, что бы прочистить, открыл краник, вытек шлам, закрыл краник. Температуру до 150' держит, давление вообще до 10 атм.
Хотелось бы посмотреть на Тигуана , который тащит 6 тон буряка, как Зил
У 1.4т нютонов не хватит, если его даже поставить в зил, лучше я буду на стром 3.2 cdi ездит чем на 1.4т позорном
И от массы авто, легкий Тигуан будет буксовать
Все зависит от коробки , если передаточные числа подобрать, попрёт будь здоров
Кратко скажу людям о правильных, как мне кажется, вещах. Первое. Ни одна промывка печки не отмоет ваш радиатор печки до заводского состояния. Да очевидно вам станет теплее, но разобрав его вы поймёте, что это не панацея. Есть смысл делать это для профилактики, когда печка не забитая. Лучшим решением будет поменять радиатор на новый. А установка сантехнического фильтра перед входом в печку поможет отфильтровать шлак в системе и не дать новому радиатору забиться. Второе. Кто-то хает антифриз кулстрим или феликс. Я уж не знаю как их вы там меняли, но у меня с обоими не было проблем. Важно то как вы меняете антифриз. Их нельзя смешивать, а просто слив жидкость с радика и гбц вы не сливаете ВСЮ жидкость со всей гадостью что есть в системе. Очевидно при смешивании может образоваться и осадок и другие какие-то эффекты. Как я понимаю нужно менять жидкость полностью замещением на станции. Так уходит больше фриза, но тогда там будет только он свежий и чистый фриз. Это моё личное мнение, можете быть не согласны с ним. Не пытаюсь навязать его.
Скажу так. Моей машине 26 лет. Тойота Карина. . Старый родной радиатор печки у меня медный и он вечный, промывать и будет норм, с агрессивными средами. Кислоты, щёлочи. Нормально он промывается, так как соты там большего сечения чем на современных алюминиевых говняных радиаторах. Которые нужно менять раз в два года, а то и чаще. Не всё новое лучше старого. Старое можно обслужить как следует и будет ещё работать дольше и лучше нового
Здравствуйте скажите пожалуйста можно ли сверлить коленчатый вал не снимая с мотора? Или как можно закрепить болт шкива коленвала?
Здравствуйте Денис, 4 года назад вы ставили предпусковой подогреватель на поддон двигателя, он питался от АКБ, что по итогу? Работает/сломался? Удобно или нет? Есть что сказать? Спасибо!
Coolstream хорошо потратились. Вдруг все авто блогеры, снимать стали видео про антифризы и его хвалить.)))) P.S. для ярых защитников, ничего не имею против, просто заметил.
@Oleg Che ну может быть, скорее всего. А может Вы сотрудник. Теперь всякое встречается.)))
Кулстрим был и остаётся стабильным и качественным производителем антифризов. Использую его с 2009 года. Вообще никаких замечаний, кроме цены.
@Sergey Bodrov залил в солярис 2 года катаюсь.цвет не изменился
яж говорю,у Кулстрима н однозначные отзывы,кто-то хвалит,а кто-то проклинает,забив мотор и радик этой жижой
Что лучше залить готовый антифриз или концентрат?
Спасибо за науку👍
Денис респект 👍👍👍, всегда классные видео 👍👍, смотрю с интересом всегда 👍👍👍
зачем фильтровать то, что можно просто слить?
Надо ставить или делать теплообменники от выхлопных газов. На Приусах с завода идут такие штуки, вот тут думаю можно офигеть от скорости прогрева антифриза.
кстати червечки у меня были, там для них отличные условия, мокрая земля в перемешку с гнилыми листьями) а еще тепло всегда от мотора)
@Всего по Немногу life , поддерживаю , на наживку на рыбалке не надо тратиться 🤣🤣🤣
Ну вот и повод на рыбалку ездить, наживка всегда в наличии.
Коричневый цвет охлаждающей жидкости говорит о испорченом его состоянии, сначала необходимо заменить тосол, антифриз..
Спасибо Денис прослушал полезная инф
Ден привет подумай как поставить на лодочный мотор электро рулевое управление.
Промывку перед установкой нового радиатора отопителя подробней бы.. промывать надо, когда стоит ещё старый, который под замену? Или вместо него как рад-таки поставили фильтр?
Поздравляю тебя с 50ым роликом про систему ОЖ
Супер совет - сначала залить какое то гуано, потом кулстрим. А остатки гуано с кулстримом не прореагируют? Лейте кулстрим сразу после дистиллированной воды. Если боитесь что много воды осталось, залейте концетрат, он и так должен дистиллированной водой разбавляться
Скоро Денис буду пятнашку разбирать и делать все по твоим видео!)
Только после того, как домашку сделаю
Деня ты красавчик много лет смотрю твои видео, первый раз оставляю комент, ты молодец
Денис, тебе уже пора перед началом таких роликов говорить "Ну вот опять зима и опять мы поговорим про антифриз картонки и термостат"
Как говорится готов сани летом. А у нас всё на оборот, зимой только об этом задумаваемся когда уже снег выпал 😁
Ну так хули, пока не прижмёт, мы находимотговорки. Некогда, устал, денег нет, болел и тд
@Александр В тогда пишиТе , не на у вас , а у тебя , у меня. В общем и целом это так. Если вы это имеете ввиду.
Не у нас, а у вас. У нас еще с лета на санях антифриз заменен и сидушка нигролом намазана.
Потому как только зимой понятно хорошо греет печка или нет. Летом и с забитым радиатором кажется что печка дует горячим :)
ДЕН! Протестируй пожалуйста масло ТAIF 0W20.
Денис, жму руку. Речь превосходна!
Чтобы в машине было тепло , радиатор печки должен быть медным .
А что ты посоветуешь если пластиковая крыльчатка помпы развалилась, а ее части застряли где-то в системе и печка плохо греет ?
Как сказал бы Миша Ходос : "Это фиаско, Братан".
Тут только полный разбор всей системы охлаждения. И это минимум. Это не грязь, не вымыть
Денис приветствую тебя. Проголосовал за тебя 👍
А если вставить фильтр в систему ОЖ?
Здарова, подскажи пожалуйста почему один поршень только в нагаре.
Денис, толку от промывки холодной водой и холодным антифризом нет, термостат то закрыт. Нужно перед промывкой разогреть двигатель и нагреть антифриз хотя бы до температуры 70 градусов и мыть на заведеный двигатель
@Вадим Хвалий не знаю, на японцах не видел
@Сергей Чижов на многи авто стоят таки клапана! Не только на вагах
@Владислав В что замерзает?
@Александр В только усложнение в эксплуатации и повышение расходов. Ну назуя этот клапан там? Ты же сам не олень и не будешь нарубать печку 😍😗😆 чтобы тебе в салон несло -30 с улицы
@Александр Юрьевич а при работе он замерзает что ли?? Как фрион наверное,ну понятно
Можно интегрировать советский радиатор валя и все готова , конечно будут не большие доработки
Куллстрим, реально хороший антифриз!!! Проверено лично!
Денис Радик печки который ты ковырял похож на реношный или от иксрэя, недавно промыл его методом с твоих старых видосов с помощью бутылок и шлангов по месту, и даже антифриз не менял всё заработало чотко печка задула кипятком
Молодчик, всё по теме. Как стройка продвигается?
Рекомендую поставить фильтр на систему охлаждения.
Опять что то интересненькое от Дениса😉
Антифриз от кул стрим например 😁
Могло было быть
Ну да,Денис экономим на расходниках...Антик на ниссан 4л,стоит 4-4.5 косаря,а надо две канистры+фильт,типа гейзера,трубки,хамуты,дистиллировка литров 10,ну промывку дешманскую лимонку,пачек 5 и вот тебе "экономия в 13-14 кусков! 60000 пробега,залил промывку,типа Ликви Моли в радик,да погоняв,слил,залил дистиллеровку и посля ниссановский кул-премикс(куплен загодя по 1200\4л),а щас?Что лить щас?С такими ценами.Тут гадаешь,взять дорогой Шелл или уж Киксом, мотору "глаза замазать"...
Как обычно,готовь сани летом,правда уже зима на носу.
Как лил Felix так и лью. Отличный антифриз
Привет Денис, подскажи почему на шкоде актавия один радиатор ,на печке (левый), не нагревается .все стоит новое антифриз тоже новый?
О да в Якутии очень холодно тут не только двигатель утепляют
Я летом каждую неделю дистиллированную воду с тосолом бодяжил в сентябре антифриз залил печка дует а главное что он чистый до сих пор а не рыжый
Денис привет. DIXOL G-11 зеленый, двигатель м16а всегда заливаю, проблем никаких.
Много видео посмотрел про масла утебя, только что то не нашел тест масел 5w50, 10w60, я думаю будет интересно
По поводу охлаждения в движении: заметил, что в мороз после 110 км/ч печка начинает дуть холодным воздухом... Это забита печка или все-таки воздух не успевает нагреваться???
воздух не успевает нагреваться, потому, что скорее всего забит радиатор печки изнутри. снаружи тоже смотрите, что там с фильтром салона заодно. да, и термостат скорее всего понадобится поменять, ну его лучше прицельно проверить
Fantastico Denis grazie
Денис здраствуй! Протекстируй электроподогреватели двигателя. Как правильно установить а то их вариантов много. И термостаты разные бывает. Вот пример у меня гранта 8кл., хотел подключить через блок а стартер мешает. Спасибо что ведёшь такие познавательные ремонты.
За картонку и одеяло лайк! Привет из солнечной Якутии!
Я в свой тигуан вообще не заливаю антфриз, езжу на ТО по плану . Не знаю есть ли там в регламенте замена антифриза, пока что пробег 70 тыс.
у меня рено лагуна 2 к4м, я замучался все поменял, но еле еле греет(( в наши морозы на урале вообще не комфортно, хочу видеть способы улучшения печки если заводская не справляется( все методы
Раньше Денис говорил, что картонку ставить нельзя. Сейчас уже не так радикален. Через пару лет картонка станет обязательной.
@Алексей Арнольд не верю в это
@Алексей Арнольд А может быть термостат на малом круге заклинил
@Сергей Чижов Я бы может и поверил бы этим доводам, но у меня лично акцент пытался закипеть в -35 на трассе с картонкой перед радиатором и без защиты картера. Может быть еще одеяло сверху на двигателе лежало не помню.
@Алексей Арнольд тепло 20градусов. Я имел ввиду от 20 и ниже. Но если защиты снизу нет и движок полторашка всего, а ты топишь по трассе 130, то затягивает задние стекла.. И температура чуть ниже рабочей держится, не поднимается. И уж никак она не закипит
@Сергей Чижов 20 градусов это тепло совсем. У меня на трассе с картонкой в -35 температура вверх поползла пришлось в картонке отверстие делать. А последние лет 10 не ставлю ее, лень.
Все видео у тебя посмотрел, некоторые по несколько раз, а машину так и не купил чтобы всё это опробовать
Спасибо 🔥🤝🔥
Смешай антифриз и тосол! Что получится ? У себя уже 2 года залита такая смесь 😄😄кожа все работает
Спасибо👍
Денис сделай рубрику кто как утеплил авто на севере 👍🏽
есть идея на выпускной колектор кужух заварит герметично и через этот кожух пустит воздух вентилятором и на подрубках гибких в салон поставит коллектор нагревается очень быстро со старта двигателя и неплохо согреет салон зимой а когда не нужно можно отключит вентилятор это как дополнительный печка ну идею поняли наверно сможете реализоват такое
Дренаж ещё не забывайте чистить
Ларгус, картонку на нижнюю решетку ставлю. Быстрее прогревается на ходу.
Про самое главное забыл, это все бесполезно если забит радиатор кондиционеры
А если фильтр для горячей воды поставить перед печкой и так ездить месяц?
Я себе на марк 2 ставил кран фильтр на 15 от водоснабжения, год уже катаюсь, как чувствую что печка стала плохо греть вытаскиваю фильтр сетку, промываю ее и на место. Перед установкой кран фильтра менял радиатор и антифриз.
Ну какое-то кол-во шлама поймает. Можно ещё и подачу с обраткой местами поменять. Более менее поможет промывка с кислотой конкретно радиатора отопления.
Незнаю на счет "кулстрима" первый раз вообще о таком слышу. Я на заводском отъездил 5 лет, слился к стати чистый и поменял его на "синтек G13 лубрикан" отъездил еще 3 года и поменял на тот же. Синтек слился тоже чистый. Но какой выбирать конечно дело каждого.
Спасибо за видео
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как правильно развести концентрат антифриза? Живу в Тюмени
1:1 с дистиллированной водой